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年7月，在首尔中韩经贸合作上，重庆钢铁大股东——集团与浦项钢铁签署了战略合作协议，双方明确表示将在“重庆FINEX综合示范钢厂”、“重庆冷轧镀锌汽车用钢板”以及“钛资源综合利用项目”三个方面加强合作。 　　我国暂停采购澳大利亚煤炭，部分缺口将由国内市场补充，南方用户将煤炭拉运重点转至国内市场日前，矿、路、港、航等各方积极响应上级号召，全力加快生产和运输效率，向南方增运煤炭，并将确保下游用煤需求列为任务据悉，大秦线已将每日停电检修时间由原来的6小时降至4小时，由原计划的早晨4-10点检修压缩到4点-8点，铁路部门更多的利用港时间进行维修，从而将秋季集中修给港口卸车带来的影响降，做到运输、维修两不误　　大秦线增量后，每日发运量有望由刚刚检修时的日均105万吨。　　但是由于短期内受期市震荡影响，市场心态方面发生了分歧，一方面，市场整体资源不多而且这种状态还将延续，另外唐山世园会消息面炒作，钢厂格抬升对成本形成支撑等都有利于本地冷轧价格的稳步上行；另一方面，价格短期波动强烈，市场风险亦在加大，部分贸易商则希望尽快落袋为安。

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　　李新创也指出，在去产能处理“僵尸企业”的中，应该是搭台，企业唱主角。不过，上海钢联的分析认为，在2016年能够看到去除的可能就是2230万吨的长期停产企业，至于后期长期亏损企业的去产能化，或需要3~5年甚至更长的时间才能完成。

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　　“上半年，钢铁行业经济效益好转，是推进供给侧结构性改革，积极化解钢铁过剩产能工作效果的初步体现。”马国强说，上半年钢铁行业实现扭亏为盈，使企业对化解过剩产能工作的必要性和紧迫性有了更充分的认识，对通过化解过剩产能促进钢铁行业转型脱